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Mécaniciens/mécaniciennes d'équipement lourd (CNP 7312)DescriptionLes mécaniciens d'équipement lourd réparent , recherchent la cause des pannes, règlent, remettent en état et entretiennent l'équipement mobile lourd nécessaire aux travaux de construction, de transport, d'exploitation forestière, minière, pétrolière et gazière, de manutention, d'aménagement paysager, de défrichement, d'agriculture et autres travaux semblables. Ils travaillent pour des entreprises propriétaires d'équipement lourd, pour des concessionnaires, dans divers points de location et de service, des sociétés de transport par rail et les services de transport en commun des régions urbaines. Exemples de titres
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FonctionsLes mécaniciens d'équipement lourd exercent une partie ou l'ensemble des fonctions suivantes :
CompétencesLes mécaniciens et mécaniciennes d'équipement lourd doivent posséder les compétences et aptitudes suivantes : Compétences essentielles :
Compétences spécialisées :
Conditions d'accès à la profession
Conditions d'emploiLes mécaniciens d'équipement lourd travaillent habituellement à l'intérieur dans un centre de service des véhicules, bien que dans les régions rurales, ou à se rendre sur un chantier de construction, et ils puissent avoir à se déplacer d'une ferme à l'autre pour réparer de la machinerie. Ils travaillent généralement 35 à 40 heures par semaine, et occasionnellement par poste et ils font parfois des heures supplémentaires. Ils sont parfois tenus de soulever de lourdes charges. Il y a toujours risque de blessure lorsqu'ils travaillent avec de la machinerie lourde et des outils électriques. Le Règlement sur le métier de mécanicien en équipement agricole du Manitoba stipule que le taux de rémunération d'un apprenti, pendant qu'il ne fréquente pas une école de formation technique, ne peut se situer sous le seuil du salaire minimum garanti par la province, plus : 20 % pendant la première année 40 % pendant la deuxième année 60 % pendant la troisième année 80 % pendant la quatrième année Les apprentis mécaniciens en équipement agricole qui travaillent pour un employeur où l'on trouve un syndicat ont droit au taux de salaire spécifié dans la convention collective pour autant qu'il soit égal ou supérieur au taux de rémunération faisant l'objet d'une réglementation. Le Règlement sur le métier de mécanicien de machinerie lourde du Manitoba stipule que le taux de rémunération d'un apprenti, pendant qu'il ne fréquente pas une école de formation technique, ne peut se situer sous le seuil du salaire minimum garanti par la province, plus : 50 % pendant la première année 70 % pendant la deuxième année 90 % pendant la troisième année 100 % pendant la quatrième année Les apprentis mécaniciens de machinerie lourde qui travaillent pour un employeur où l'on trouve un syndicat ont droit au taux de rémunération spécifié dans la convention collective pour autant qu'il soit égal ou supérieur au taux faisant l'objet d'une réglementation. La plupart des mécaniciens d'équipement lourd (96 %) travaillent à temps plein. Dans les régions rurales, le travail est assujetti aux fluctuations saisonnières et aux cycles de l'industrie La quasi totalité (93 %) d'entre eux sont des employés, bien qu'il y ait des possibilités de travail indépendant. Étant donné que l'emploi dans cette profession est principalement saisonnier, les revenus annuels signalés ci-dessous représentent les gains, les salaires, et/ou les revenus nets pour un emploi à temps plein pendant une année complète. Rémunération30 500 $ (annuel) - départ 47 800 $ (annuel) - moyen 65 200 $ (annuel) - haut On revoit annuellement ou plus fréquemment les revenus si de nouvelles informations deviennent disponibles. Études / FormationLes établissements d'enseignement suivants proposent une formation liée à ce domaine :
Cheminements de carrièreLes travailleurs commencent habituellement à exercer ce métier en occupant d'abord des postes d'aides ou en acquérant de l'expérience dans d'autres emplois du domaine de la mécanique. Les titulaires d'un certificat de technicien d'équipement agricole, de mécanicien d'automobiles ou de mécanicien de camions et d'autobus peuvent être admissibles au certificat de technicien d'équipement lourd. Les mécaniciens d'équipement lourd et d'équipement agricole peuvent aussi se spécialiser dans l'entretien et la réparation de types précis d'équipement et de machines, comme le matériel d'abattage et d'exploitation forestière, les véhicules chenillés, les moteurs diesel et à essence, les transmissions, l'injection de carburant, l'hydraulique ou l'électronique. Les mécaniciens d'équipement lourd expérimentés peuvent accéder à des postes de superviseurs d'atelier ou de gestionnaires du service. Un supplément de formation leur permettra de mettre à profit leurs compétences et leurs connaissances dans des postes liés à la vente, aux achats, à la planification ou à l'entretien préventif, ou dans des postes de mécaniciens industriels, de mécaniciens d'équipement agricole, de camions ou de remorques. Le Programme des normes interprovinciales Sceau rouge permet aux techniciens d'équipement lourd ou d'équipement agricole, ainsi qu'aux mécaniciens de camions et d'autobus qui réussissent l'examen d'obtenir la mention Sceau rouge sur leur certificat d'aptitude professionnelle. PerspectivesLes perspectives d'emploi des mécaniciens d'équipement lourd sont bonnes pour la période de 2010 à 2014. On estime à1805 le nombre de personnes employées dans ce groupe au Manitoba en 2010. La demande de mécaniciens d'équipement lourd est liée à l'état général de l'économie du Manitoba, et tout particulièrement des secteurs de l'agriculture, de la construction lourde, du transport et des mines. Ces secteurs connaissent une certaine volatilité et ils ont connu des pertes d'emploi en 2009 en raison du ralentissement économique. Ces professionnels travaillent dans de nombreux secteurs, malgré le fait que l'équipement qu'ils réparent et entretiennent est utilisé principalement dans les secteurs susmentionnés. Il existe plusieurs indices que les perspectives d'emploi s'amélioreront. On estime à 366 millions de dollars la somme qui sera dépensée pour la réfection des routes principales et des ponts en 2010, dans le cadre du Plan de réfection des routes du Manitoba. De nombreux grands projets de construction sont en cours ou prévus au Manitoba pendant les cinq prochaines années. Une reprise mondiale modeste devrait augmenter la demande et le prix des commodités, ce qui profitera aux entreprises minières manitobaines. On s'attend à ce que la production minière au Manitoba augmente de façon importante à cause des investissements prévus dans la mise en valeur des mines. Par ailleurs, on signale une pénurie de mécaniciens d'équipement agricole ayant l'expérience de la grosse machinerie agricole utilisée en Amérique du Nord. De nombreux mécaniciens d'équipement lourd sont habitués à déménager un peu partout au pays pour travailler sur d'importants chantiers de construction et peuvent, en conséquence, être attirés par des possibilités d'emplois dans d'autres provinces. Le nombre d'emplois de mécaniciens d'équipement lourd est proportionnellement plus élevé dans les régions rurales de la province. L'emploi se répartit sur un certain nombre de secteurs. C'est dans le Commerce de gros (26 %) que l'on trouve la plus forte concentration, puis dans celui des transport et de entreposage (21 %), Autres services (sauf l'administration publique) (14 %), Fabrication (9 %), Extraction minière et extraction de pétrole et de gaz (8 %) et enfin la Construction (6 %). Emploi selon le groupe d’âge
Emploi selon l’industrie
Emploi selon la région
Emploi selon le genre
Emploi selon l’auto-identification comme Autochtone
Pourcentage des minorités visibles dans la profession
La source des diagrammes ci-dessus est le recensement de 2006. Associations professionnelles, syndicats et organismes de réglementation...
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