Chauffeurs-livreurs/chauffeuses-livreuses - services de livraison et de messagerie (CNP 7414)
Description
Les chauffeurs-livreurs conduisent des automobiles, des fourgonnettes et des camions légers afin de ramasser et de livrer divers produits. Ils travaillent pour des laiteries, des pharmacies, des journaux, des établissements de restauration rapide, des entreprises de nettoyage à sec, des cantines roulantes, des services de messageries et dans plusieurs autres établissements, ou ils peuvent être travailleurs autonomes.
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Exemples de titres
- chauffeur/chauffeuse de cantine mobile
- chauffeur-fournisseur/chauffeuse-fournisseuse de distributeurs automatiques
- chauffeur-livreur/chauffeuse-livreuse
- chauffeur-livreur/chauffeuse-livreuse d'entreprise de nettoyage à sec
- chauffeur-livreur/chauffeuse-livreuse de journaux
- chauffeur-livreur/chauffeuse-livreuse de pizzas
- chauffeur-vendeur/chauffeuse-vendeuse
- conducteur/conductrice de véhicule de service de messageries
- livreur/livreuse de pain
- livreur/livreuse de service postal
>> Consulter toutes les appellations d'emploi
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Classifié ailleurs
- Chauffeur/chauffeuse de camion à ordures (voir 7422 Conducteurs/conductrices de machinerie d'entretien public)
- Conducteur/conductrice de poids lourds (voir 7411 Conducteurs/conductrices de camions)
- Messagers/messagères et distributeurs/distributrices porte-à-porte (1463)
- Superviseur/superviseure des chauffeurs-livreurs (voir 7222 Surveillants/surveillantes du transport routier et du transport en commun)
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Fonctions
Les chauffeurs-livreurs exercent une partie ou l'ensemble des fonctions suivantes :
- conduire des automobiles, fourgonnettes et camions légers afin de ramasser et de livrer divers produits, tels que repas-minute, journaux, revues, pâtisseries, produits laitiers et des marchandises comme des vêtements nettoyés à secs, des enveloppes, des paquets et des colis;
- inspecter le véhicule avant le départ;
- vendre des produits en suivant un itinéraire établi et payer ou se faire payer pour les produits;
- noter l'information concernant les cueillettes et les livraisons, le kilométrage du véhicule, le coût de l'essence et les problèmes encourus;
- communiquer, au besoin, avec le répartiteur central au moyen d'un téléphone cellulaire ou d'une radio bande publique (BP).
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Compétences
Les chauffeurs-livreurs des services de livraison et de messagerie doivent posséder les compétences et capacités suivantes :
Compétences essentielles :
- bonnes aptitudes à écouter et à communiquer oralement
- bonne santé et vision
- habiletés en compétences interpersonnelles avec les clients et les collègues.
Compétences spécialisées :
- capacité de conduire un véhicule motorisé
- connaissance des méthodes de conduite sûres
- bonnes compétences en matière d'organisation
- aptitude à tenir des dossiers exacts
- bon sens de l'orientation et connaissance des mouvements de la circulation et des itinéraires.
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Conditions d'accès à la profession
- Des études secondaires sont habituellement exigées.
- Un permis de conduire correspondant à la classe du véhicule conduit et un dossier de bon conducteur depuis au moins un an sont habituellement exigés.
- Une formation en milieu de travail est offerte.
- Un cautionnement (démontrant que les chauffeurs des services de messagerie sont des personnes responsables et respectueuses de la loi) et un certificat de transport de marchandises dangereuses peuvent être exigés
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Conditions d'emploi
Les chauffeurs-livreurs et les chauffeurs de messagerie travaillent principalement avec des véhicules de livraison comme les automobiles, les camions ou les fourgonnettes pour prendre et livrer des paquets. Les heures de travail dépendent des heures d'activité de l'employeur; mais ils travaillent fréquemment le soir et les fins de semaine. Dans certains cas, le chauffeur-livreur doit fournir son propre véhicule. Le travail peut se révéler stressant parce que les chauffeurs doivent composer avec une circulation dense, des restrictions de stationnement et les délais de livraison des clients. Il se peut qu'ils aient aussi à se faire concurrence en vue d'obtenir les itinéraires et les contrats les plus intéressants et qu'ils essaient de faire le plus de livraisons possibles afin d'augmenter leurs revenus.
Il existe deux types principaux de services de messagerie. Des entreprises offrent des services de livraison le jour suivant ou dans des délais plus longs, à l'échelle nationale et internationale; elles emploient du personnel salarié qui travaille suivant des quarts de travail réguliers. Les entreprises qui offrent la livraison locale le jour même utilisent souvent des chauffeurs qui travaillent pour leur propre compte.
Environ 12 % des membres de la profession sont des travailleurs autonomes. La majorité travaille à temps plein. Toutefois, il y a de bonnes occasions pour travailler à temps partiel. C'est une profession exercée essentiellement par des hommes; les femmes ne représentaient que 8 % des effectifs lors du dernier recensement (2006).
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Rémunération
20 800 $ (annuel) - départ
30 700 $ (annuel) - moyen
50 800 $ (annuel) - haut
On revoit annuellement ou plus fréquemment les revenus si de nouvelles informations deviennent disponibles.
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Études / Formation
- Une formation en milieu de travail est offerte.
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Cheminements de carrière
Ces emplois correspondent souvent à des postes de débutants. Pour occuper des postes plus élevés tels que formateur ou répartiteur, superviseur ou gestionnaire, la personne devra avoir les qualifications nécessaires et manifester une aptitude au travail.
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Perspectives
Les perspectives d'emploi pour les chauffeurs livreurs et les chauffeurs de messagerie sont bonnes pour la période 2010 à 2014. On estime leur nombre à 3 100 au Manitoba en 2010.
Les nombreux mouvements de personnel et les faibles exigences à l'embauche dans ce groupe professionnel relativement gros font qu'il y a souvent des offres d'emploi, et surtout à temps partiel. Toutefois, la concurrence est forte pour les itinéraires de livraison lucratifs et des coûts importants sont associés à l'utilisation d'un véhicule de livraison.
On peut s'attendre à ce que le nombre d'emplois augmente au cours de la période considérée, car la population vieillissante et les familles aux emplois du temps chargés apprécieront probablement les avantages de la livraison à domicile. La messagerie électronique a réduit la demande pour la livraison de nombreux documents, mais les chauffeurs de messagerie sont toujours requis pour la livraison d'importants documents financiers ou juridiques, de plans, de documents volumineux et on assiste à une hausse de la demande pour la livraison d'échantillons médicaux et dentaires.
Avec la diminution des risques liés à la sécurité et à la protection de la vie privée, les achats sur Internet continuent d'augmenter, ce qui entraîne une hausse du volume de marchandises qui sont livrées directement à domicile et au bureau.
On trouve des chauffeurs livreurs et des chauffeurs de messagerie dans toute la province et dans presque tous les secteurs de l'industrie. Le plus grand nombre d'entre eux travaillent dans le Transport et entreposage (31 %), les autres travaillant respectivement dans les domaines suivants : Commerce de détail (16 %), Commerce de gros (15 %), l'Hébergement et services de restauration (14 %) et la Fabrication (10 %).
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Emploi selon le groupe d’âge
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Emploi selon l’industrie
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Emploi selon la région
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Emploi selon le genre
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Emploi selon l’auto-identification comme Autochtone
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Pourcentage des minorités visibles dans la profession
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La source des diagrammes ci-dessus est le recensement de 2006.
Associations professionnelles, syndicats et organismes de réglementation...
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Autre information pertinente...
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