Conducteurs/conductrices d'équipement lourd (sauf les grues) (CNP 7421)
Description
Les conducteurs d'équipement lourd manoeuvrent des engins de chantier servant à la construction et à l'entretien des routes, ponts, aéroports, gazoducs, oléoducs, tunnels, bâtiments et autres ouvrages, aux travaux d'exploitation de mines à ciel ouvert et de carrière et à des travaux de manutention de matériaux. Ils travaillent dans des entreprises de construction, des services de travaux publics, des compagnies d'exploitation de pipelines, des compagnies forestières, des compagnies de manutention de cargaisons et autres compagnies ainsi que pour des entrepreneurs d'équipement lourd.
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Exemples de titres
- apprenti opérateur/apprentie opératrice d'équipement lourd
- conducteur/conductrice de bulldozer
- conducteur/conductrice de niveleuse
- conducteur/conductrice de pelle rétrocaveuse
- conducteur/conductrice d'excavatrice
- opérateur/opératrice de chargeuse - construction
- opérateur/opératrice de rétrocaveuse hydraulique gradall
- opérateur/opératrice de tracteur à flèche latérale
- opérateur/opératrice d'équipement lourd
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Classifié ailleurs
- Conducteur/conductrice de chariot-élévateur et de camions industriels (voir 7452 Manutentionnaires)
- Conducteurs/conductrices de machines d'abattage (8241)
- Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses des équipes de construction lourde (7217)
- Grutiers/grutières (7371)
- Mineurs/mineuses d'extraction et de préparation, mines souterraines (8231)
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Fonctions
Les conducteurs d'équipement lourd exercent une partie ou l'ensemble des fonctions suivantes :
- manoeuvrer des machines lourdes telles que pelles rétrocaveuses, bulldozers, chargeurs et niveleuses pour creuser, déplacer, charger et niveler de la terre, de la roche, du gravier et autres matériaux au cours de travaux de construction ou de travaux connexes;
- manoeuvrer un bulldozer ou tout autre engin lourd afin de débroussailler et d'essoucher avant d'effectuer l'exploitation forestière et des mines à ciel ouvert;
- manoeuvrer des engins équipés de boutons de sonnette afin d'enfoncer des piliers de support de bâtiments, ponts ou autres structures;
- manoeuvrer des dragues pour creuser le lit des cours d'eau et extraire des matériaux de remblayage;
- manoeuvrer diverses machines lourdes pour étendre, étaler ou comprimer le béton, l'asphalte ou autres matériaux de revêtement au cours de la construction de routes ou d'autoroutes;
- manoeuvrer des pelles excavatrices électriques pour enlever la roche, le minerai ou autre matériel d'une mine à ciel ouvert, d'une mine exploitée par excavateur, d'une carrière ou d'une fouille de construction;
- manoeuvrer du matériel lourd pour déplacer, charger et décharger la cargaison des navires;
- effectuer les vérifications préalables à l'utilisation des machines, les nettoyer, les lubrifier et en remplir les réservoirs.
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Compétences
Les conducteurs d'équipement lourd doivent posséder les compétences et capacités suivantes :
Compétences essentielles :
- bonnes aptitudes à communiquer oralement
- bonnes aptitudes à résoudre des problèmes
- bonne vision et bonne aptitude spatiale
- bonne coordination oeil-main et bonne dextérité manuelle
- force physique et endurance
- capacité à travailler de manière autonome ou en équipe.
Compétences spécialisées :
- capacité à lire des instructions, des devis descriptifs et des plans de nivellement
- connaissance des procédures de travail sécuritaires
- habiletés mécaniques générales
- capacité à effectuer des travaux de base de réparation et d'entretien mécaniques
- capacité à prendre des mesures de base et à faire des calculs arithmétiques
- habileté à faire fonctionner des outils et du matériel électriques.
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Conditions d'accès à la profession
- Des études secondaires sont exigées.
- Un permis de conduire valide du Manitoba de classe 5 ou le fait de pouvoir s'en procurer un pourrait être exigé.
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Conditions d'emploi
Les conducteurs d'équipement lourd travaillent à l'extérieur et ils peuvent avoir à travailler dans toutes sortes de conditions climatiques. Certaines machines telles que les pilons sont très bruyantes et ont beaucoup de vibrations. Les lieux de travail peuvent être dangereux.
Les conducteurs d'équipement lourd travaillent normalement des heures régulières et ils font à l'occasion des heures supplémentaires lorsque les dates d'achèvement des projets approchent. La plupart des conducteurs d'équipement lourd (91 %) travaillent à temps plein. Leur travail est habituellement saisonnier.
Au Manitoba, la vaste majorité des conducteurs d'équipement lourd (89 %) sont des employés. Ils peuvent être tenus de parcourir de longues distances pour se rendre à leur lieu de travail et ils travaillent fréquemment sur la base de projets. Dans les régions éloignées, ils peuvent être tenus de vivre dans des camps de construction.
Étant donné que l'emploi dans cette profession est principalement saisonnier, les revenus annuels signalés ci-dessous représentent les gains, les salaires, et/ou les revenus nets pour un emploi à temps plein pendant une année complète.
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Rémunération
31 200 $ (annuel) - départ
38 800 $ (annuel) - moyen
62 400 $ (annuel) - haut
On revoit annuellement ou plus fréquemment les revenus si de nouvelles informations deviennent disponibles.
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Études / Formation
- Les conducteurs d'équipement lourd reçoivent habituellement leur formation en milieu de travail (voir Cheminements de carrière) ou dans le cadre de programmes offerts par les employeurs, les fabricants de matériel ou les syndicats.
- Le Collège universitaire du Nord offre un programme de conducteurs d'équipement lourd. Après avoir terminé le programme avec succès, les participants seront en mesure d'effectuer des opérations de base sur tout l'équipement existant (niveleuses, bouteurs, chargeurs, racleuses, débusqueuses et camions de gravier). http://is-8668.ucn.ca/webpages/xml/xml_output/2009_9_21/Courses_1256145481078.xml
- Le programme de formation pour conducteur d'équipement lourd et ouvrier qualifié donné par la Manitoba Heavy Construction Association (MHCA) vise à former les nouveaux travailleurs qui s'intéressent à la construction lourde tout en assurant le perfectionnement du personnel qui possède de l'expérience dans ce domaine. Les étudiants qui s'inscrivent au programme se voient offrir deux options de formation - conducteur d'équipement lourd ou ouvrier qualifié. Le programme de formation pour conducteur d'équipement lourd menant à un certificat, d'une durée de quatre semaines, offre une formation en classe et en milieu de travail portant sur différents types de machinerie lourde. http://www.mhca.mb.ca/index.php?option=com_content&task=view&id=51&Itemid=53
- Le Operating Engineers Training Institute of Manitoba (OETIM) offre des cours pour les conducteurs d'équipement lourd. Les cours de l'Institut visent particulièrement à répondre aux besoins des particuliers et des employeurs. L'Institut offre les programmes et les cours de formation suivants : programme d'apprentissage du métier de grutier-treuilliste, perfectionnement des grutiers (théorie), opérateur d'équipement de canalisation (rétrocaveuse, tracteur poseur de canalisation/tracteur à flèche latérale et bouldozeur), certificat de conducteur de chariot élévateur à fourche, équipement lourd
- dans l'industrie de la construction et divers cours portant sur la sécurité. http://www.oetim.com/HEO_FAO.aspx
- Le Atoskiwin Training and Employment Centre (Nelson House) offre une formation aux conducteurs d'équipement lourd. http://www.ncncree.com/ncn/atec.html
- Une école professionnelle privée de Winnipeg, Industry Specific Training, offre une formation aux conducteurs d'équipement lourd.
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Cheminements de carrière
Les conducteurs d'équipement lourd peuvent débuter comme conducteurs de machinerie agricole, manuvres, conducteurs de camion, conducteurs de chariot élévateur à fourche ou conducteurs d'autres matériels mobiles.
Les conducteurs d'équipement lourd ayant de l'expérience peuvent passer à des emplois de conducteurs de camion, de mécaniciens ou à d'autres emplois d'opérateurs de machine.
Les opérateurs ayant de l'expérience peuvent passer à des postes de supervision ou à d'autres postes connexes tels que agent de sécurité ou formateur. Certains conducteurs d'équipement lourd ayant de l'expérience démarrent leur propre entreprise.
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Perspectives
Les perspectives d'emploi des opérateurs d'équipement lourd (sauf les grues) sont bonnes pour la période de 2010 à 2014. En 2010, on estime qu'il y aura 2 685 opérateurs d'équipement lourd au Manitoba.
Le secteur de la construction a été touché par le ralentissement économique en 2009, et il a subi des pertes d'emplois. Cependant, au Manitoba, bon nombre de grands projets de construction sont en cours ou seront mis en branle pendant les cinq prochaines années. Les travaux d'expansion du canal de dérivation et de réaménagement de l'aéroport de Winnipeg se poursuivront jusqu'en 2009. La construction de barrages hydroélectriques dans le Nord du Manitoba, le projet de conversion du gazoduc de TransCanada et l'érection de lignes de transport d'énergie devraient commencer plus tard au cours de la période de référence.
Dans une large mesure, l'emploi des opérateurs d'équipement lourd dépend de l'entretien ou de la construction de routes, de rues et de ponts, ainsi que de réseaux d'aqueducs et d'égouts. La construction routière et le réaménagement des infrastructures dépendent du financement des gouvernements fédéral, provinciaux et municipaux. L'investissement important dans les programmes d'infrastructure prévus pour la période de prévision aura des répercussions positives sur l'emploi des opérateurs d'équipement lourd et rétablira les possibilités d'emploi pour les travailleurs de ce groupe. Les activités dans secteur de la construction sont à leur apogée en été; cependant, le déneigement crée quelques débouchés en hiver.
Dans le futur, on prévoit que la demande accrue en minéraux des pays à marché émergent entraînera une hausse de l'activité minière et l'amélioration des possibilités d'emploi des opérateurs d'équipement lourd dans ce secteur. Bon nombre d'opérateurs d'équipement lourd sont habitues d'avoir à se déplacer ailleurs au pays pour travailler dans de gros chantiers de construction. Par conséquent, certains d'entre eux sont attirés par des débouchés dans d'autres provinces. Compte tenu de l'intense activité de construction dans l'Ouest canadien, les employeurs manitobains seront confrontés à une forte concurrence pour l'embauche d'opérateurs qualifiés.
Les trois-quarts des opérateurs d'équipement lourd vivent à l'extérieur de Winnipeg. La majorité des conducteurs d'équipement lourd travaillent dans le secteur de la Construction (59 %), suivi du secteur des administrations publiques (11 %) et le secteur de l'Extraction minière et extraction de pétrole et de gaz (9 %).
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Emploi selon le groupe d’âge
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Emploi selon l’industrie
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Emploi selon la région
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Emploi selon le genre
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Emploi selon l’auto-identification comme Autochtone
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Pourcentage des minorités visibles dans la profession
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La source des diagrammes ci-dessus est le recensement de 2006.
Associations professionnelles, syndicats et organismes de réglementation...
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Autre information pertinente...
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