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Conducteurs/conductrices d'équipement lourd (sauf les grues) (CNP 7421)DescriptionLes conducteurs d'équipement lourd manoeuvrent des engins de chantier servant à la construction et à l'entretien des routes, ponts, aéroports, gazoducs, oléoducs, tunnels, bâtiments et autres ouvrages, aux travaux d'exploitation de mines à ciel ouvert et de carrière et à des travaux de manutention de matériaux. Ils travaillent dans des entreprises de construction, des services de travaux publics, des compagnies d'exploitation de pipelines, des compagnies forestières, des compagnies de manutention de cargaisons et autres compagnies ainsi que pour des entrepreneurs d'équipement lourd. Exemples de titres
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FonctionsLes conducteurs d'équipement lourd exercent une partie ou l'ensemble des fonctions suivantes :
CompétencesLes conducteurs d'équipement lourd doivent posséder les compétences et capacités suivantes : Compétences essentielles :
Compétences spécialisées :
Conditions d'accès à la profession
Conditions d'emploiLes conducteurs d'équipement lourd travaillent à l'extérieur et ils peuvent avoir à travailler dans toutes sortes de conditions climatiques. Certaines machines telles que les pilons sont très bruyantes et ont beaucoup de vibrations. Les lieux de travail peuvent être dangereux. Les conducteurs d'équipement lourd travaillent normalement des heures régulières et ils font à l'occasion des heures supplémentaires lorsque les dates d'achèvement des projets approchent. La plupart des conducteurs d'équipement lourd (91 %) travaillent à temps plein. Leur travail est habituellement saisonnier. Au Manitoba, la vaste majorité des conducteurs d'équipement lourd (89 %) sont des employés. Ils peuvent être tenus de parcourir de longues distances pour se rendre à leur lieu de travail et ils travaillent fréquemment sur la base de projets. Dans les régions éloignées, ils peuvent être tenus de vivre dans des camps de construction. Étant donné que l'emploi dans cette profession est principalement saisonnier, les revenus annuels signalés ci-dessous représentent les gains, les salaires, et/ou les revenus nets pour un emploi à temps plein pendant une année complète. Rémunération31 200 $ (annuel) - départ 38 800 $ (annuel) - moyen 62 400 $ (annuel) - haut On revoit annuellement ou plus fréquemment les revenus si de nouvelles informations deviennent disponibles. Études / Formation
Cheminements de carrièreLes conducteurs d'équipement lourd peuvent débuter comme conducteurs de machinerie agricole, manuvres, conducteurs de camion, conducteurs de chariot élévateur à fourche ou conducteurs d'autres matériels mobiles. Les conducteurs d'équipement lourd ayant de l'expérience peuvent passer à des emplois de conducteurs de camion, de mécaniciens ou à d'autres emplois d'opérateurs de machine. Les opérateurs ayant de l'expérience peuvent passer à des postes de supervision ou à d'autres postes connexes tels que agent de sécurité ou formateur. Certains conducteurs d'équipement lourd ayant de l'expérience démarrent leur propre entreprise. PerspectivesLes perspectives d'emploi des opérateurs d'équipement lourd (sauf les grues) sont bonnes pour la période de 2010 à 2014. En 2010, on estime qu'il y aura 2 685 opérateurs d'équipement lourd au Manitoba. Le secteur de la construction a été touché par le ralentissement économique en 2009, et il a subi des pertes d'emplois. Cependant, au Manitoba, bon nombre de grands projets de construction sont en cours ou seront mis en branle pendant les cinq prochaines années. Les travaux d'expansion du canal de dérivation et de réaménagement de l'aéroport de Winnipeg se poursuivront jusqu'en 2009. La construction de barrages hydroélectriques dans le Nord du Manitoba, le projet de conversion du gazoduc de TransCanada et l'érection de lignes de transport d'énergie devraient commencer plus tard au cours de la période de référence. Dans une large mesure, l'emploi des opérateurs d'équipement lourd dépend de l'entretien ou de la construction de routes, de rues et de ponts, ainsi que de réseaux d'aqueducs et d'égouts. La construction routière et le réaménagement des infrastructures dépendent du financement des gouvernements fédéral, provinciaux et municipaux. L'investissement important dans les programmes d'infrastructure prévus pour la période de prévision aura des répercussions positives sur l'emploi des opérateurs d'équipement lourd et rétablira les possibilités d'emploi pour les travailleurs de ce groupe. Les activités dans secteur de la construction sont à leur apogée en été; cependant, le déneigement crée quelques débouchés en hiver. Dans le futur, on prévoit que la demande accrue en minéraux des pays à marché émergent entraînera une hausse de l'activité minière et l'amélioration des possibilités d'emploi des opérateurs d'équipement lourd dans ce secteur. Bon nombre d'opérateurs d'équipement lourd sont habitues d'avoir à se déplacer ailleurs au pays pour travailler dans de gros chantiers de construction. Par conséquent, certains d'entre eux sont attirés par des débouchés dans d'autres provinces. Compte tenu de l'intense activité de construction dans l'Ouest canadien, les employeurs manitobains seront confrontés à une forte concurrence pour l'embauche d'opérateurs qualifiés. Les trois-quarts des opérateurs d'équipement lourd vivent à l'extérieur de Winnipeg. La majorité des conducteurs d'équipement lourd travaillent dans le secteur de la Construction (59 %), suivi du secteur des administrations publiques (11 %) et le secteur de l'Extraction minière et extraction de pétrole et de gaz (9 %). Emploi selon le groupe d’âge
Emploi selon l’industrie
Emploi selon la région
Emploi selon le genre
Emploi selon l’auto-identification comme Autochtone
Pourcentage des minorités visibles dans la profession
La source des diagrammes ci-dessus est le recensement de 2006. Associations professionnelles, syndicats et organismes de réglementation...
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